Bocznicę Wytwórni Konstrukcji Stalowych Mostostal w Radomsku zbudowano około końca lat 60., początku 70. XX wieku wraz z powstaniem tego zakładu. Służyła do transportu materiałów i gotowych wyrobów, przeważnie ciężkich i dużych konstrukcji stalowych, będących przedmiotem produkcji Mostostalu. Z uwagi na niekorzystny teren (w większości przebiegu torowisk są tereny podmokłe …
Bocznica Bacutilu, magazynu paliw, składu opału i składnicy drewna to największa, najbardziej rozbudowana bocznica kolejowa w Radomsku, obsługująca niegdyś kilka dużych obiektów. Położona jest częściowo na terenie miasta Radomska, a częściowo już w miejscowości Blok Dobryszyce. Bocznicę zbudowano pod koniec lat 60-tych XX-tego wieku, wraz z budową wytwórni pasz należącej …
W Kletni, niejako przedłużeniem ulicy Zachodniej jest tunel pod torami kolejowymi. Przez tunel przepływa potok, na mapach nazywany Potokiem Klecińskim (na zachód od torów) lub Strugą (na wschód od torów), choć okresowo jest tam sucho i można tamtędy swobodnie przejść na drugą stronę torów. Strumień ten wypływa ze stawu w …
Modernizację dworca kolejowego w Radomsku zakończono 3 września 2011 roku. Poniżej znajdują się zdjęcia sprzed tej modernizacji, z marca i maja 2007 roku. Zdjęcia są autorstwa Jacka Kamieniaka.
Niewiele osób wie, że przez ulicę Reja przechodziły kiedyś tory kolejowe bocznicy prowadzącej do stacji przeładunkowej. Dziś torów już nie ma i powoli zanikają ostatnie ślady o nich. Stacja przeładunkowa jest zaś tylko wspomnieniem. Ulica Reja, widok od strony północnej. To tutaj był przejazd kolejowy dla bocznicy. Tory następnie biegły …
Do lat 80. XX wieku duże znaczenie w transporcie ludzi i towarów miały koleje wąskotorowe. Istniały wąskotorowe koleje osobowe, towarowe, wojskowe, frontowe, przemysłowe, kopalniane, torfowe itd. Niektóre z nich łączyły się z liniami kolei normalnotorowych. Systemy torowe i stacyjne wielu z nich były bardziej lub mniej rozbudowane. Koleje wąskotorowe straciły …
Poniżej znajdują się trzy fotografie niemieckiego pociągu pancernego na stacji Radomsko. Zdjęcia wykonano w czasie drugiej wojny światowej, są one niestety dość słabej jakości, ale to cenna pamiątka. Skąd wiemy, że chodzi o radomszczańską stację kolejową? Jeśli się dokładnie przyjrzymy, to na pierwszym zdjęciu można dostrzec napis „Radomsko” na budynku …
Zamieszczam dwie fotografie obiektu opisanego w archiwum Muzeum Regionalnego w Radomsku jako „Bunkier przed dworcem PKP rozebrany w czynie społecznym, lata 60/70-te XX w.”. W archiwum jest informacja, że fotografie z czynu przekazał urząd miasta. Schron koło dworca PKP Czyn społeczny – rozbiórka schronu Dodam kilka informacji, które wiele lat …
Po przeprowadzonym niedawno remoncie naszego radomszczańskiego dworca kolejowego oraz po wykonanej ostatnio rewitalizacji terenów przydworcowych, jego otoczenie wypiękniało, nabrało wreszcie cech estetycznych i funkcjonalnych. Po gruntownej odbudowie nawierzchni ulicy Reymonta naprzeciwko dworca, połączonej z usunięciem spod asfaltu starego bruku i głębokimi wykopami, nie znajdziemy już nawet najmniejszych śladów po istniejącej …
