Koleje Rzeczypospolitej Polskiej – mapa z 1930 roku
W serwisie Polona znajduje się ciekawy plik z mapą przedstawiającą koleje w Rzeczypospolitej Polskiej w 1930 roku.
Wycieczka po Radomsku z moimi wychowankami
Nie minął jeden dzień od wycieczki po Radomsku, którą prowadziłem, a znów dane mi było wyruszyć z młodzieżą. Tym razem odwiedziliśmy zupełnie inne miejsca.
Przedwojenna, rzadko spotykana pocztówka przedstawiająca radomszczański dworzec
Tego waloru w mojej kolekcji pocztówek niestety nie mam, reprodukcje pochodzą z zagranicznego serwisu aukcyjnego. Przyznaję, że pocztówkę z takim widokiem widzę pierwszy raz, choć nasz dworzec to dość częsty motyw uwieczniany na takich kartkach. Na pocztówce widoczny jest budynek dworca kolejowego w Radomsku. W lewej części fotografii widać ścianę …
Zdjęcie przedstawiające radomszczański dworzec kolejowy w czasie pierwszej wojny światowej
Ostatnio na aukcji internetowej znalazłem poniższe zdjęcie. Przedstawia ono dworzec kolejowy w Noworadomsku. Budynek ma widoczne ślady uszkodzeń, otwory okienne są puste. A na pierwszym planie stoją żołnierze, zapewne austriaccy. Moim zdaniem zdjęcie to wykonano ok. 1917 roku – na pewno po częściowym zburzeniu dworca, ale jeszcze przed zakończeniem wojny. …
Pocztówka przedstawiająca zburzoną stację kolejową w Noworadomsku (zdjęcie od południowego-zachodu)
W ostatnim czasie na Allegro pojawiła się pocztówka przedstawiająca budynek dworca kolejowego w Noworadomsku. Zdjęcie na tej pocztówce pochodzi zapewne z czasów pierwszej wojny światowej, gdyż to właśnie wtedy, w 1914 roku dworzec został zburzony. Zdjęcie wykonane jest najprawdopodobniej w kierunku północno-wschodnim. Obecnie miejsce, z którego fotograf wykonywał zdjęcie jest …
Byliście kiedyś w radomszczańskiej wieży ciśnień? Nie? To zobaczcie
Kolejowa wieża ciśnień znajdująca się w pobliżu dworca PKP ma dość długą historię. Powstała w latach 20. XX wieku, a więc ma około stu lat. Jest to konstrukcja mieszana, żelbetowo-murowa. Kiedyś jej dach był spiczasty, teraz jest płaski. O historii tej wieży (oraz innej wcześniejszej wieży kolejowej) pisałem tutaj. Od …
Budynek przy przystanku kolejowym Kamieńsk
Przy przystanku kolejowym Kamieńsk, tuż obok przejazdu przez tory znajduje się budynek o ciekawej formie. Marzec 2021 r., fot. Paweł Dudek Został on wzniesiony przez mieszkańców najprawdopodobniej w 1923 roku, kiedy powstał tam przystanek o nazwie Nowy Kamińsk (Nowy Kamieńsk). Warto przy tym zaznaczyć, że stacja o nazwie Kamińsk (Kamieńsk) …
Kładka nad torami kolejowymi przy ul. Kościuszki
Jeszcze kilka lat temu nad torami kolejowymi przy ul. Kościuszki znajdowała się kładka. Dzięki niej piesi mogli przejść przez przejazd (a właściwie nad przejazdem) w dowolnym momencie. Na starszych fotografiach, np. z okresu drugiej wojny światowej, kładki jeszcze nie ma. Powstała ona na początku lat 80., w wyniku porozumienia zawartego pomiędzy …
Ostatni dzień działania kasy biletowej na dworcu kolejowym w Radomsku
Ostatni dzień 2020 roku jest jednocześnie ostatnim dniem działania kasy biletowej na dworcu kolejowym w Radomsku. Od 1 stycznia 2021 roku kasa będzie na stałe zamknięta. Lokalne media informowały o tym już w środę 30 grudnia. Postanowiłem w tym ostatnim dniu zrobić pamiątkowe zdjęcie czynnej jeszcze kasy. Jak widać na …
Mój artykuł w kwartalniku „Na Sieradzkich Szlakach”, nr 4/140/2020/XXXV
W kwartalniku „Na Sieradzkich Szlakach” (nr 4/140/2020/XXXV) wydawanym przez oddział PTTK w Sieradzu ukazał się mój artykuł pod tytułem „Przemiany w Radomsku po wybudowaniu linii kolejowej Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej”. Jeśli ktoś jest chętny, mogę udostępnić artykuł, niestety tylko indywidualnie. Dodam, że to już mój drugi artykuł we wspomnianym czasopiśmie. Wcześniej …
Torowisko wąskotorowe w ulicy Młodzowskiej
Na łamach tego bloga wielokrotnie przybliżałem tematykę historycznych dziś w większości bocznic kolejowych, które kiedyś składały się na dosyć rozbudowany układ torowy naszego miasta. Były to torowiska normalnotorowe, czyli takie, gdzie odległości między wewnętrznymi powierzchniami główek szyn wynoszą 1435 mm. Dziś chcę pokazać fragment, a raczej relikt torowiska wąskotorowego, jedynego …
Tych obiektów kolejowych już nie ma – stacja Bobry i Dobryszyce
Pociągi nadal się tam zatrzymują, ale tych obiektów stacyjnych już nie ma, zostały rozebrane przy remoncie i modernizacji – stacja Bobry oraz stacja Dobryszyce, najbliższe od Radomska. Stacja Bobry, maj 2007 r., fot. Jacek Kamieniak Stacja Bobry, maj 2007 r., fot. Jacek Kamieniak Stacja Bobry, maj 2007 r., fot. Jacek …
Bocznica kolejowa firmy Metalurgia S.A., wcześniej Zakładów Przemysłowych „Komuna Paryska”
Zakłady Przemysłowe „Komuna Paryska” – Fabryka Drutu i Wyrobów z Drutu z siedzibą w Radomsku (bo tak brzmiała pełna nazwa), powstały w 1951 roku z przejętej w 1948 roku przez państwo w wyniku nacjonalizacji istniejącej w tym miejscu starej firmy metalurgicznej (założonego w 1879 przez inwestorów francuskich Anonimowego Przedsiębiorstwa Przemysłu …
Fragmenty torów na ul. Młodzowskiej (poza bocznicą Famegu)
Jakiś czas temu na blogu pojawił się artykuł autorstwa Jacka Kamieniaka, dotyczący nieczynnej bocznicy kolejowej prowadzącej do Famegu. Tory tej bocznicy przecinają m.in. ulicę Młodzowską. Trudno ich nie zauważyć, bo są dość dobrze zachowane. Tory bocznicy prowadzącej do Famegu Oprócz tego przez ulicę Młodzowską przebiegały także inne tory. Jedne z …
Bocznica Wytwórni Konstrukcji Stalowych Mostostal w Radomsku
Bocznicę Wytwórni Konstrukcji Stalowych Mostostal w Radomsku zbudowano około końca lat 60., początku 70. XX wieku wraz z powstaniem tego zakładu. Służyła do transportu materiałów i gotowych wyrobów, przeważnie ciężkich i dużych konstrukcji stalowych, będących przedmiotem produkcji Mostostalu. Z uwagi na niekorzystny teren (w większości przebiegu torowisk są tereny podmokłe …